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崇左供应消防工程单位

2021-08-15
崇左供应消防工程单位

一、检查消防水池进入消防泵、喷淋泵的阀门是否常开。二、消防泵。1、启泵程序:(1)打开泵的进出口阀;(2)按泵的崇左消防工程启动按钮起泵;(3)检查泵的供应消防工程进出口压力、电机及泵体温度、杂音正常;(4)做好记录。2、停泵程序:(1)按停泵按钮停泵;(2)关闭进出口阀;(3)做好记录。3、消防泵控制柜处于“自动”位置,按动消火栓报警按钮,联动柜发出声光报警,同时消防泵自动启动。4、消防泵控制柜处于“手动”位置,按启动钮即可“手动”启动消防水泵。5、试验时,关闭系统阀门,开启泄水阀,试验完毕后,重新复位;查看控制柜手柄是否在“自动”位置。

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3、注意压力。灭火器压力表分为红、黄、绿三个区域,压力指针达不到绿色区域的为不合格产品。压力指示器的种类应与该灭火器的种类相符,充装量大于3公斤的灭火器应配有喷射软管;灭火器应安装保险销,且崇左消防工程保险销的铅封(塑料带、线封)应完好无损,否则为不合格供应消防工程产品。4、注意“身份证”信息。正规灭火器上通常会有两张贴纸标志,其中一张为红黑色覆膜的,一张为黑白色纸质的,这两张都是灭火器的“身份证”,其中红黑色覆膜的是“身份证”的正本,由灭火器终身携带;黑白色纸质的是副本,是“身份证”的备份。“身份证”只有表层的塑料膜可以撕下来,因而无法被转移到别的灭火器上。

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七、善用通道,莫入电梯。发生火灾时,要根据情况选择进入相对较为安全的楼梯通道。除可以利用楼梯外,还可以利用建筑物的阳台、窗台、天台、屋顶等转移到周围的安全地点,在楼层不高的情况下可沿着落水管、避雷线等建筑结构中凸出物滑下楼脱险。请记住:逃生的时候,乘电梯极危险。八、缓降逃生,滑绳自救。假如楼层内设有高空缓降器或救生绳,人员可以通过这些设施安全的离开危险的楼层。如果没有这些专门崇左消防工程设施,而供应消防工程安全通道又被堵,救援人员不能及时赶到的情况下,你可以迅速利用身边的绳索或床单、窗帘、衣服等自制简易救生绳并用水打湿。从窗台或阳台沿绳缓滑到下面楼层或地面安全逃生。(此方法仅适用于低楼层)请记住:胆大心细,救命绳就在身边。

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1.利用安全锤。大巴、公交车内一般会配有安全锤,紧急情况下,乘客可用“安全锤”击碎侧窗玻璃逃生。在客车起火事故中,万一找不到安全锤怎么办?也可以找一些身边的尖锐硬物,比如女士可以用高跟鞋的后跟,男士可用腰带扣,将玻璃敲碎逃生。2.利用车载灭火器。客车内一般都配有灭火器,颜色醒目,可在出现火险的情况下使用。当供应消防工程起火的程度很低时,司乘人员应该马上使用车载灭火器将火扑灭。如果不能解决,就马上拨打119求救。3.利用放气阀。客车都有一个放气阀,通过顺时针方向转动放气阀,可切断门气路,在此崇左消防工程状态下,车内或车外手动就可打开前后门,方便撤离。

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一、消火栓系统。1、消防水池的浮球阀未安装。2、消防水泵吸水管上的阀门采用蝶阀,吸水管的采用同心变径。出水管上无压力表、放水阀门、泄压阀。3、消防水箱出水管上的单向阀安装在立管上,消防水箱无水位指示器。二、自动喷水灭火系统。1、报警阀距地面的高度不是1.2m。在报警阀以后的崇左消防工程管路上安装室内消火栓。2、压力开关可靠性差。3、管道未设置伸缩器。4、管道的试压、冲洗和严密性试验未严格按照规范要求实行。5、末端放水处未设检修口,将消防工程单位末端试验装置等同于排水管,末端试验装置管径小于25mm,未设置压力表等。

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